Выдатныя ізаляцыйныя характарыстыкі

Супрацьпажарны

Ён часта прымяняецца да-сістэм нізкага напружання аўтамабіляў і трактароў

Добрая маслаўстойлівасць

Сумяшчальны з электрычнымі і прыборнымі схемамі аўтамабіля

Стандарт: JB/T 8139-1999

ISO 6722

Намінальная тэмпература: 85 градусаў

Намінальнае напружанне: AC 25V DC 60V

Праваднік: шматжыльны отожженный голы медны дрот або луджаная медны дрот

Ізаляцыя: NBR- PVC

Ужыванне

У распаўсюджаных мадэлях аўтамабіляў, такіх як сямейныя седаны і грузавікі

Ён сумяшчальны з-праводкай прыборнай панэлі аўтамабіля, адказнай за перадачу даных і магутнасці тахометра, указальніка ўзроўню паліва і іншых прыбораў, забяспечваючы дакладнасць і стабільнасць паказанняў прыбораў падчас руху. Яго таксама можна падключыць да звычайных электрычных прыбораў, такіх як аўтамабільныя фары і панэлі кіравання кандыцыянерам паветра ўнутры аўтамабіля. Дзякуючы маслостойкости кампазітнага полівінілхларыд-нітрыльнага ізаляцыйнага пласта, ён падыходзіць для асяроддзя вакол маторнага адсека, схільнага да забруджвання алеем, пазбягаючы пашкоджання ізаляцыйнага пласта.

У галіне не-пасажырскіх транспартных сродкаў, такіх як трактары і тэхніка

Ён часта выкарыстоўваецца ў ланцугах кіравання нізкім-напружаннем транспартных сродкаў, такіх як ланцугі кіравання пускам трактароў і ланцугі простых прыбораў кіравання працоўных транспартных сродкаў. Акрамя таго, для некаторых-невялікіх прычэпаў для транспарціроўкі на кароткія адлегласці яго таксама можна выкарыстоўваць у якасці асноўнай лініі электрычнага злучэння паміж асноўным транспартным сродкам і прычэпам, прыстасоўваючыся да невялікай цягі і вібрацыі падчас працы транспартнага сродку, забяспечваючы стабільнае электразабеспячэнне ключавых сігнальных ліній, такіх як сігналы павароту і стоп-сігналы, і адпавядаючы складаным умовам працы аўтамабіля.