Дарожны транспартны сродак - кабелі нізкага напружання з тонкай ізаляцыяй сценкі
Доўгі тэрмін службы
Уся прадукцыя экалагічна чыстая
Больш за 15 гадоў вытворчага вопыту
Хуткая онлайн-цытата
Стандарт: DIN 72551, ISO 6722
Намінальная тэмпература: 105 градусаў
Намінальнае напружанне: AC 25V;DC 60V
Праваднік: шматжыльны отожженный голы медны дрот або луджаная медны дрот
Ізаляцыя: ПВХ
Ўнутраная электраправодка ў аўтамабілі
Ужыванне
FLRY-Провад, як нізка{0}}тэрмаўстойлівы-провад для аўтамабіляў, спецыяльна распрацаваны для задавальнення патрабаванняў да электраправодкі ў месцах з высокай-тэмпературай аўтамабіля. Гэта асноўная электраправодка для маторнага адсека і навакольных дэталяў з высокай-тэмпературай. Унутры маторнага адсека яго можна выкарыстоўваць для падлучэння асноўных кампанентаў выяўлення, такіх як датчыкі тэмпературы рухавіка і ціску масла, для дасягнення стабільнай перадачы сігналу. Нават пры працяглым уздзеянні тэмператур ад 80-100 градусаў гэта можа прадухіліць уплыў старэння ізаляцыйнага пласта на дакладнасць сігналу. У той жа час ён таксама падыходзіць для ліній электразабеспячэння малога току для вентылятараў астуджэння і электроннай дросельнай засланкі і можа вытрымліваць высокую тэмпературу асяроддзя, выкліканую цыркуляцыяй цяпла вентылятара.
У праводцы, звязанай з аўтамабільнай энергасістэмай,FLRY-Провадможа таксама выкарыстоўвацца для дапаможных ліній сістэмы запальвання, сігнальных ліній сістэмы ўпырску паліва, каб супрацьстаяць высока{0}}тэмпературнаму выпраменьванню падчас працы рухавіка і эрозіі маторнага масла і пароў паліва. Акрамя таго, для праводкі лямпы паблізу звыш{2}}высока{3}}тэмпературных кампанентаў, такіх як выхлапная труба і турбакампрэсар (напрыклад, праводка ад пярэдніх фар да салона), а таксама праводкі ў зонах з высокай-тэмпературай вакол акумулятарнага блока ў нізка-дапаможнай сістэме напружання новых энергетычных аўтамабіляў, намінальная тэмпературная ўстойлівасць 105 градусаў FLRY-Провад таксама можа адпавядаць патрабаванням выкарыстання, забяспечваючы стабільную працу электрычнай сістэмы пры высокіх-тэмпературных умовах аўтамабіля.
Структура
Спецыфікацыя прадукту
Абсталяванне
партнёры
Атэстацыя
ГБТ
UL-CA
UL-US
GICG
IATF16949
УДЭМ
AVLV8E352430
E352430
УЛ
УЛ
FAQ
Q: Якія вашы ўмовы дастаўкі?
A: Мы прымаем EXW, FOB, CFR, CIF. Вы можаце выбраць той, які найбольш зручны і эканамічна выгадны для вас.
Q: Якія асноўныя адрозненні паміж правадамі FLRY-A і FLRY-B, і як абраць?
A: І FLRY-A, і FLRY-B з'яўляюцца нізкавольтнымі-аўтамабільнымі правадамі. Асноўнае адрозненне заключаецца ва ўзроўні тэрмаўстойлівасці і таўшчыні цеплаізаляцыйнага пласта. Намінальная рабочая тэмпература FLRY-A складае 105 градусаў, з больш тонкім ізаляцыйным слоем і больш высокай тэрмаўстойлівасцю; FLRY-B мае намінальную працоўную тэмпературу 85 градусаў, з адносна больш тоўстым пластом ізаляцыі і лепшай гнуткасцю і механічнай абаронай. Пры выбары, калі ён прымяняецца ў месцах з высокай-тэмпературай, такіх як маторны адсек, варта аддаць перавагу FLRY-A; калі ён выкарыстоўваецца ў месцах з больш нізкай тэмпературай, такіх як унутраная прыборная панэль і дзверы аўтамабіля, FLRY-B мае больш высокі каэфіцыент кошту-прадукцыйнасці.
гарачыя тэгі: FLRY-Нямецкі стандартны аўтамабільны дрот, Кітай FLRY-Нямецкі стандартны аўтамабільны дрот вытворцы, пастаўшчыкі, фабрыка
